Gojek cs ‘Haram’ Rekrut Pengemudi dan Tetapkan Tarif Sendiri

Redaksi Redaksi
Gojek cs ‘Haram’ Rekrut Pengemudi dan Tetapkan Tarif Sendiri
(Foto: CNN Indonesia/Safir Makki
Pemerintah mengatur beberapa larangan bagi penyedia transportasi berbasis aplikasi.

JAKARTA, - Kementerian Perhubungan melarang aplikasi berbasis teknologi informasi bertindak sebagai penyelenggara angkutan umum. Sebab, selama ini penyedia aplikasi bertindak terlalu jauh lantaran berwenang untuk melakukan rekrutmen pengemudi, menetapkan tarif, hingga memberi promosi.

Dalam rancangan revisi Peraturan Menteri Nomor 26 Tahun 2017 tentang operasional kendaraan umum tidak dalam trayek, ada lima poin yang tidak boleh dilakukan oleh Gojek, Uber, dan Grab dalam operasional mereka di Indonesia. 

Secara singkat, Gojek cs tak berwenang memberi akses aplikasi, merekrut pengemudi, menetapkan tarif, dan memberi tarif promosi lebih murah dari tarif batas bawah yang ditetapkan.

"Karena ada batas pengaturan dimana nanti pengaturan ada batas atas dan bawah, sebagai bentuk perlindungan konsumen dan operator," jelas Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi dalam konferensi media, di Jakarta, Kamis (19/10).

Secara detail, Budi menjelaskan bahwa sebagai penyedia aplikasi, Gojek cs diharuskan memberikan layanan aplikasi melalui koperasi untuk mengantongi izin penyelenggaraan angkutan orang dengan kendaraan umum tidak dalam trayek. 

Atau dengan kata lain, pemilik aplikasi hanya boleh beroperasi jika sudah menggandeng koperasi jasa yang terdaftar melalui Kementerian Koperasi.

Selain itu, penyedia aplikasi juga tidak diperbolehkan memberikan layanan akses aplikasi kepada perorangan. Dengan begitu, pemilik aplikasi tidak boleh lagi membuka keran kerjasama dengan mitra pengemudi melalui layanan mereka.

Poin penting lainnya yakni penyedia aplikasi tidak lagi diperbolehkan merekrut pengemudi dan menetapkan tarif sendiri.

Terkait promosi tarif yang kerap ditawarkan penyedia aplikasi, kementerian telah mengakomodir dengan rumusan terbaru. Promosi tarif diperbolehkan dengan catatan ditetapkan di bawah tarif batas bawah yang telah ditetapkan sebelumnya.

Kementerian Perhubungan memastikan revisi peraturan mengenai Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak dalam Trayek akan mulai efektif diberlakukan pada 1 November 2017.

Sementara itu, kehadiran transportasi daring hingga kini terus menuai polemik. Aturan yang belum jelas hingga persaingan yang dianggap dengan transportasi konvensional dinilai tidak mampu bersaing secara sehat.

Beragam penolakan disuarakan oleh penyedia transportasi daring lantaran transportasi online menawarkan tarif yang terlalu murah hingga dianggap tak masuk akal.

Konferensi pers ini dilakukan di Kementerian Perhubungan yang dihadiri oleh Kementerian Perhubungan, Kementerian Komunikasi dan Informatika, serta Kementerian Koordinator Kemaritiman. 

(evn/cnn.indonesia)

Tag:
dilaranggojekpengemudirekrut
Berita Terkait
Segala tindak tanduk yang mengatasnamakan wartawan/jurnalis tanpa menunjukkan tanda pengenal/Kartu Pers riaueditor.com tidak menjadi tanggungjawab Media Online riaueditor.com Hubungi kami: riaueditor@gmail.com
Komentar
Berita Terkini